De Westerscheldetunnel, aan de Borselse zijde.

Uitgebreide vergunningprocedure blokrijden: 'Meer tijd voor zienswijzen'

22 september, 2026

door: Han Verbeem

HEINKENSZAND - De gemeente Borsele kiest voor de uitgebreide voorbereidingsprocedure voor de vergunning die nodig is om tijdens de reparatiewerkzaamheden aan de Westerscheldetunnel met bloktijden te kunnen rijden. Dat heeft burgemeester Gerben Dijksterhuis dinsdag bekendgemaakt. "Het duurt dan weliswaar langer, maar tegelijkertijd is er meer ruimte om te reageren door belanghebbenden", aldus Dijksterhuis. "Daarmee kunnen wij een betere afweging maken.”

Volgens Dijksterhuis is bewust gekozen voor deze langere procedure. Er bestaat ook een kortere procedure, maar de gemeente vindt het belangrijk dat belanghebbenden de gelegenheid krijgen om te reageren, merkt de burgemeester op. "Die zienswijzen kunnen wij verzamelen en meenemen in de definitieve besluitvorming", aldus de burgemeester.

Bevoeggd gezag

De gemeente Borsele is het bevoegd gezag voor de vergunningverlening rond de Westerscheldetunnel. De aanvraag voor de gewijzigde openstelling van de tunnel komt van de NV Westerscheldetunnel, nadat de provincie Zeeland daarvoor een verkeersbesluit heeft genomen. De uiteindelijke vergunning moet het mogelijk maken dat tijdens de reparatieperiode op een andere manier door de Westerscheldetunnel wordt gereden. De systematiek van de bloktijden zelf maakt géén onderdeel uit van de gemeentelijke vergunning; dat is onderdeel van het verkeersbesluit dat de provincie heeft vastgesteld.

Zeven vergunningen

De vergunning voor blokrijden, het rijden in bloktijden, is één van de besluiten die Borsele de komende periode moet nemen in verband met de reparatiewerkzaamheden aan de tunnel. Volgens Dijksterhuis gaat het in totaal om ongeveer zeven vergunningen.

Inliner

Die hebben onder meer betrekking op het afgraven en verwerken van grond, het opslaan van grond in depots, tijdelijke voorzieningen in het Sloegebied en werkzaamheden aan de tunnelbuizen. Ook voor de werkzaamheden waarbij een zogenoemde inliner wordt aangebracht, een nieuwe betonnen binnenbekleding van de tunnelbuis, is een vergunning nodig.

Borsele is niet voor álle werkzaamheden bevoegd gezag, benadrukt Dijksterhuis. Zo ligt de verantwoordelijkheid voor de P&R-locatie aan de kant van Zeeuws-Vlaanderen bij de gemeente Terneuzen.