Buurtbus Zuid-Beveland kampt met tekort aan chauffeurs

7 oktober, 2024

door: Omroep Zeeland

KRUININGEN - De buurtbus in Zuid-Beveland heeft een tekort aan chauffeurs. En dat kan nare gevolgen hebben voor de reiziger. "Dan moeten we buslijnen gaan schrappen en raken de mensen in de kleine dorpen aangewezen op familieleden of de taxi."

Audio: Passagiers van de buurtbus vertellen waarom de bus zo belangrijk voor hen is (Bron: Omroep Zeeland).

Izaäk Melse draait al een poosje mee op de buurtbus. Eerst alleen als chauffeur, later ook als bestuurslid. Hij is gepensioneerd, net als de bijna honderd andere chauffeurs van de buurtbusvereniging.

"Ik was rayonmanager in de tapijtindustrie en reed 50.000 kilometer per jaar. Toen ik thuis kwam te zitten, zocht ik naar een soortgelijk iets. Dat werd de buurtbus voor één dagdeel in de week. Ik heb er nog geen dag spijt van."

© Omroep Zeeland

Vooral de sfeer tussen de vrijwilligers onderling en het contact met de reiziger vindt hij leuk aan zijn vrijwilligersbaan. Hij rijdt elke maandagmiddag vanuit Goes een paar rondjes van een uur. Soms zit de bus vol, een andere keer vervoert hij een enkele reiziger. "Vooral mensen zonder eigen vervoer zijn de vaste gebruikers: meestal ouderen, maar ook scholieren en studenten en statushouders stappen in."

De Poolse Teresa is vaste klant van de buurtbus. Ze rijdt ermee naar het ziekenhuis, naar de stad en naar haar zoon in Kwadendamme. "Ik ben superblij met de buurtbus. Zonder zou ik niet kunnen."

Carola vindt de buurtbus een luxe: 'Dan hoef ik niet met slecht weer op de fiets'

© Omroep Zeeland

En dat gevaar ligt toch om de hoek, als het Izaak Melse niet lukt om nieuwe vrijwilligers te werven. Want die zijn hard nodig. "We zijn allemaal al op leeftijd. De één krijgt zorgtaken thuis, de ander vindt een andere bijbaan of moet om gezondheidsredenen afhaken. En daarom hebben we elk jaar tien nieuwe mensen nodig."

En die vrijwilligers hoeven maar één dagdeel per week op de bus: in de ochtend of de middag. "'s Avonds en in het weekeinde rijden we niet. Ook niet tijdens feestdagen. Verder vragen we een rijbewijs B, een goede gezondheid en een beetje stressbestendigheid. Want je moet wel de dienstregeling volgen en bent verantwoordelijk voor de reizigers."

Bouwkunde-studente Carola hoopt dat het lukt om de chauffeurspoule aan te vullen. Want ook al wordt ze vaak genoeg door haar ouders naar Goes gebracht, ze vindt het toch ook wel fijn om op de bus te stappen. "Zeker bij slecht weer scheelt het toch een ritje op de fiets. Dat is een luxe. En voor ouderen is het pure noodzaak. Die kunnen niet op de fiets."