Grote zorgen om schade en overlast door afsluiting Vlaketunnel

8 april, 2026

door: Han Verbeem

VLAKE/ YERSEKE / GOES - Van donderdag 9 april 21.00 uur tot en met maandag 20 april 05.00 uur is de Vlaketunnel afgesloten vanwege onderhoudswerkzaamheden. De ingreep heeft grote gevolgen voor verkeer, inwoners en ondernemers in de regio. Vooral bedrijven in de Olzendepolder en bij Nishoek in Yerseke vrezen aanzienlijke economische schade. "Anderhalve ton per dag ben je zó kwijt."

Volgens Ida Sinke van Kotra Transport in Yerseke kan de impact fors oplopen. Het bedrijf vervoert schaal- en schelpdierproducten. “Bij ons vertrekken dagelijks zo’n 150 vrachtwagens naar klanten in binnen- en buitenland. Als die een dag stil komen te staan, kost dat al snel anderhalve ton”, legt ze uit. De transportonderneming kan deze schade niet verhalen op Rijkswaterstaat en moet die zelf opvangen.

Kunst en vliegwerk

Ook richting klanten is er weinig speelruimte. “We hebben vaste leverafspraken, dus we kunnen ons niet beroepen op overmacht.” Sinke verwacht elf dagen van grote logistieke uitdagingen. “We doen er alles aan om met kunst- en vliegwerk de wagens toch op de weg te houden.” Bijvoorbeeld door files te ontwiken en 's nachts te rijden. "Dat doen we overigens nu ook al."

Vertragingen van een uur en meer

Rijkswaterstaat bevestigt dat de afsluiting zal leiden tot aanzienlijke verkeersoverlast. In de spits kan de vertraging oplopen tot meer dan een uur. Om de druk op de regio te verminderen, wordt verkeer omgeleid buiten de provincie Zeeland. Weggebruikers worden via verschillende kanalen geïnformeerd over de situatie en alternatieve routes. Hulpdiensten behouden doorgang door de tunnel via een wisselende rijstrook, afhankelijk van waar gewerkt wordt.

‘Noodzakelijk kwaad’

Rijkswaterstaat noemt de volledige afsluiting een noodzakelijke keuze. Alternatieven, zoals het afzonderlijk afsluiten van tunnelbuizen, zouden de werkzaamheden aanzienlijk verlengen en zorgen voor dubbele verkeersmaatregelen. Ook zou de scheepvaart daar langer hinder van ondervinden. Een andere alternatieve optie, verkeer in twee richtingen door één tunnelbuis, is volgens Rijkswaterstaat té onveilig. "De tunnel is daar technisch niet op ingericht en mist onmisbare voorzieningen zoals camera’s en signaleringssystemen. Bovendien zou het risico op zware frontale ongevallen toenemen."

Toegang beperkt voor omwonenden

Tijdens de afsluiting gelden er ook maatregelen voor bewoners. Zo hebben inwoners en bestemmingsverkeer van Hansweert een speciale toegangspas nodig van de gemeente Reimerswaal om het gebied via afgesloten wegen te bereiken. Gemeenten als Goes en Noord-Beveland voorzien ook overlast door extra bestemmingsverkeer dat via de Deltaweg en de Zeelandbrug richting de Randstaat gaat. "Het zal erg druk worden op de weg", voorziet een woordvoerder van de gemeente Reimerswaal. De regie voor de hele operatie ligt eveneens bij Rijkswaterstaat, deze zorgt ook voor een alternatieve verkeersdoorstroming met omleidingsroutes, en het ontmoedigen van sluipverkeer.