Audio: Wethouder Jon Herselman van Kapelle is blij met de uitleg van ProRail, al komt deze volgens hem wel rijkelijk laat.

KAPELLE - De verzakkingen van het spoor hebben in de maanden november en december tot grote vertragingen geleid bij de reizigers. Spoorbeheerder ProRail was erg spaarzaam in de communicatie over de oorzaak en de herstelwerkzaamheden, vindt de Kapelse wethouder Jon Herselman. Begin deze maand trok hij namens de Bevelandse gemeenten aan de bel bij de directie van ProRail-Zuid, mét resultaat. ProRail heeft inmiddels een uitgebreide verklaring uitgebracht en ook geplaatst op de website.

Volgens ProRail zou de zware neerslag de reden zijn van verzakkingen in de kleihoudende ondergrond. Volgens metingen van begin november was er nog niets aan de hand, maar de hoosbuien van de laatste weken van het jaar zouden de situatie hebben verslechterd. Dat kwam voor de spoorbeheerder als 'een onaangename verrassing'.

Vernieuwingen en sensoren

Zo brengt ProRail de komende jaren drainages aan op diverse plaatsen bij het spoor, om daarmee het water beter af te kunnen voeren. Ook wordt de ondergrond van het spoor verbeterd en vernieuwt ProRail een aantal spoorstaven, ballast en dwarsliggers. Een extra zandlaag tussen het spoor en de kleigrond moet de afwatering verder verbeteren. Tenslotte vernieuwt ProRail bovenleidingen en elektrische installaties, met plaatsing van sensoren die veranderingen in de ondergrond al vroegtijdig signaleren. "Dit alles moet leiden tot minder storingen en meer reiscomfort voor de Zeeuwse reizigers", aldus de verklaring.

'Achteraf en veel te laat'

Wethouder Herselman is blij met de uitgebreide uitleg, maar noemt deze wel "achteraf en veel te laat." Want de Zeeuwse reizigers wisten niet waar ze aan toe waren. "De dienstregeling ging twee maanden volledig op z'n kop, er vielen treinen uit en de rijsnelheid was beperkt tot 60 kilometer per uur." Dat leidt tot onzekerheid en onrust bij de inwoners, constateert de wethouder, ook kreeg hij vragen uit de raad. "Want wat konden we nog meer verwachten over de staat van het spoor", stelt hij. Dat blijkt nu in de prakrijk mee te vallen, "maar dat hadden we liever veel eerder geweten." Jon Herselman deed zijn beklag begin deze maand tijdens een mobiliteitsoverleg van Zeeuwse overheden en vervoersdiensten.

Kritiek serieus

In een reactie merkt ProRail-woordvoerder Joke van der Cruysen op: "De recente inspanningen hebben de kwaliteit van het Zeeuwse spoor verbeterd. We vinden het erg vervelend dat er zoveel hinder is geweest voor de Zeeuwse reiziger en nemen de kritiek van de wethouder Herselman en de inwoners van Zeeland over de communicatie serieus en kijken waar we dat kunnen verbeteren." Tegelijkertijd zegt Van der Cruzen blij te zijn "dat onze aannemer zo snel mogelijk het hele spoor met stopinzetten heeft verbeterd. We willen nu innovatieve technologieën inzetten en maken een plan voor langdurige oplossingen." Daarmee wil ProRail de "goede prestaties van het spoor borgen."