Nieuwe laadpalen en lagere tarieven in Reimerswaal
10 september, 2026
door: Mila-Swann van der Raaf
REIMERSWAAL - Openbaar laden wordt de komende jaren goedkoper in Reimerswaal. Daarnaast komen er nieuwe laadpalen bij op plekken waar de vraag naar laadmogelijkheden groot is. Voor de gemeente zijn inmiddels zeventien locaties aangevraagd. De eerste nieuwe laadpalen moeten nog vóór de zomer van 2027 in gebruik zijn.
De verandering komt voort uit een nieuwe regionale regeling voor openbare laadpalen in Zeeland en Zuid-Holland. In totaal doen 43 gemeenten mee. Met de nieuwe laadpalen gaat het gemiddelde tarief naar ongeveer 30 cent per kilowattuur. Ook bestaande laadpalen die binnen de nieuwe regeling worden overgenomen, krijgen dit tarief. Niet alle laadpalen in Reimerswaal worden daardoor meteen even goedkoop. De oudere palen blijven eigendom van het bedrijf dat ze heeft geplaatst. Daar ligt het huidige tarief rond de 53 tot 57 cent per kilowattuur. Hierdoor blijven er voorlopig verschillende tarieven naast elkaar bestaan.
Zeventien nieuwe locaties
Reimerswaal heeft al zeventien locaties aangemeld voor een nieuwe laadpaal. Doordat de aanvragen vóór 1 juli zijn ingediend, kunnen deze locaties ondanks de drukte op het elektriciteitsnet relatief snel worden aangesloten. De gemeente verwacht dat de eerste palen vóór de zomer van 2027 in gebruik zijn.
Waar nieuwe laadpalen komen, wordt bepaald aan de hand van onder meer het gebruik van bestaande laadpunten, verkeerskundige omstandigheden en de verwachte groei van het aantal elektrische auto’s. Inwoners kunnen ook zelf aangeven waar volgens hen behoefte is aan een openbare laadpaal. De gemeente maakt hiervoor binnenkort een nieuw e-mailadres bekend.
Duidelijker betalen
De nieuwe laadpalen krijgen een digitaal scherm waarop de kosten van het laden zichtbaar zijn. Daarmee moet het vooraf duidelijker worden wat een laadsessie kost. Ook wordt het mogelijk om rechtstreeks bij de laadpaal te betalen, zonder laadpas. De tarieven kunnen in de toekomst wel veranderen. Onder meer de energiemarkt, belastingen en netbeheerkosten kunnen invloed hebben op de prijs. Ook aanbieders van laadpassen kunnen extra kosten rekenen.
Laden wanneer het stroomnet ruimte heeft
De nieuwe laadpalen kunnen daarnaast gebruikmaken van zogenoemd slim laden. Daarbij wordt het laadvermogen aangepast aan de beschikbare ruimte op het elektriciteitsnet. Wanneer het net zwaar wordt belast, kan een auto tijdelijk langzamer laden. Op rustigere momenten kan dat juist sneller. Reimerswaal heeft, net als de rest van Zeeland, te maken met netcongestie. De beschikbaarheid van ruimte op het elektriciteitsnet kan daarom invloed hebben op de snelheid waarmee nieuwe laadpalen worden geplaatst.
De nieuwe regionale regeling moet de komende jaren zorgen voor een groter en slimmer netwerk van openbare laadpunten. Daarmee moet het aantal laadmogelijkheden meegroeien met het toenemende gebruik van elektrische auto’s.
Deel dit artikel
Lees ook
Politie onderzoekt diefstal laadkabels, slachtoffer looft 1.000 euro uit
8 oktober, 2026
De politie doet onderzoek naar meerdere diefstallen van laadkabels op de Bevelanden. Onder meer in Goes, Heinkenszand en ’s-Gravenpolder zijn kabels weggenomen. Een van de slachtoffers heeft camerabeelden openbaar gemaakt en looft 1.000 euro uit voor de gouden tip.
Begraafplaats Waarde wordt uitgebreid: huidige locatie raakt rond 2030 vol
8 oktober, 2026
De begraafplaats Memento Mori in Waarde krijgt de komende jaren flink meer ruimte. De huidige begraafplaats raakt naar verwachting rond 2030 vol, waardoor de gemeente een naastgelegen perceel heeft aangekocht. Vanaf vrijdag begint daar de eerste fase van de uitbreiding. Uiteindelijk ontstaat ruimte voor ongeveer 1.100 nieuwe graven.
Kapelle onderzoekt langer verblijf noodopvang Smokkelhoek
8 oktober, 2026
De tijdelijke opvang van 81 asielzoekers in Kapelle zou op 15 januari 2027 sluiten, maar die einddatum staat inmiddels ter discussie. Het COA heeft de gemeente gevraagd de opvang langer open te houden. Voordat het college daarover een besluit neemt, wil Kapelle weten hoe inwoners de opvang tot nu toe ervaren.
54 fietsers op de bon bij controle in centrum Goes
8 oktober, 2026
Wie woensdagmiddag dacht dat het voetgangersgebied in het centrum van Goes ook prima als fietspad kon dienen, kwam mogelijk bedrogen uit. Handhavers van de gemeente Goes en een wijkagent hielden een gerichte controle en deelden uiteindelijk 54 boetes uit aan fietsers die reden waar dat niet mocht.