Reis door de tijd met Stoomtrein Goes-Borsele
2 april, 2025
door: Mila-Swann van der Raaf
GOES/ HOEDEKENSKERKE – De Stoomtrein Goes-Borsele (SGB) brengt de geschiedenis van de stoomtrein weer tot leven in het nieuwe project Jouw Reis. Dit initiatief, in samenwerking met diverse stoomtreinorganisaties in Nederland, heeft als doel de rijke geschiedenis van de stoomtrein op een interactieve manier over te brengen.
Jouw Reis draait om het vertellen van verhalen en het betrekken van bezoekers bij de geschiedenis van de stoomtrein, met een bijzondere focus op de persoonlijke verhalen van de mensen die ooit met de stoomtrein te maken hebben gehad. Het begon bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. Bezoekers kunnen straks op verschillende manieren kennismaken met deze verhalen, zowel op de stations als in de treinen zelf.
VAN CONDUCTEUR NAAR VERHALENVERZAMELAAR
Al vijftien jaar is Kees Rentmeester een vertrouwd gezicht op de stoomtrein als conducteur. Naast zijn dagelijkse werkzaamheden, is hij ook betrokken bij het project Jouw Reis. “We willen de verhalen goed in beeld hebben, zodat mensen nog jaren kunnen zien en horen wat de bietenlijn deed. De lijn heeft een eigen verhaal en dat willen wij overbrengen.”
VAN SUIKERPEE-EXPRES TOT VRACHTWAGENS
De SGB richt zich met het nieuwe project vooral op de spoorlijn van Goes naar Hoedekenskerke, beter bekend als het Bietenlijntje of de Suukerpee-expres. Deze lijn speelde een cruciale rol in het goederenvervoer in de regio. Het spoor werd voornamelijk gebruikt voor het transport van suikerbieten, maar ook andere producten zoals uien, aardappelen en stro.
Tot in de jaren zestig was het de belangrijkste manier van transport, met dagelijks grote hoeveelheden goederen die over het spoor werden getransporteerd. In 1968 werden nog 40.000 ton bieten per trein vervoerd, maar met de opkomst van vrachtwagens werd het goederenvervoer steeds vaker naar de weg verlegd. Uiteindelijk werd in 1971 het vervoer van bieten per trein gestaakt, waarmee een einde kwam aan het tijdperk van het bietenlijntje.
VERHALEN VASTLEGGEN VOOR DE TOEKOMST
Bij de SGB wordt het project stap voor stap opgebouwd. In de eerste fase ligt de focus op het verzamelen van verhalen en materialen van ooggetuigen en hun nabestaanden. In de volgende fases worden deze verhalen op verschillende manieren tot leven gebracht. Bezoekers kunnen ze straks ontdekken via beeldschermen, een interactieve app en in de trein zelf. Uiteindelijk wordt alles verwerkt in de herinrichting van het museumterrein. “De bedoeling is dat we nu zoveel mogelijk ideeën verzamelen en dat we die bij elkaar brengen. Daar leren we van”, zegt Kees. Daarnaast is het de bedoeling dat de tentoonstelling te zien zal zijn in zowel Goes als Hoedekenskerke.
RACE TEGEN DE TIJD
Hoewel het project steeds meer vorm krijgt, benadrukt Kees dat het verzamelen van verhalen nu belangrijk is. Veel van de oorspronkelijke reizigers en spoorwerkers zijn inmiddels overleden. “Eigenlijk zijn we al bijna te laat. De meesten die ik nu spreek, zijn nabestaanden en geen echte ooggetuigen. We moeten heel snel zijn, want de generatie die dit mee heeft gemaakt, is ons toch aan het ontvallen.”
Heb jij een verhaal over de stoomtrein? Deel het met ons via redactie@streekomroepdebevelanden.nl

Kees Rentmeester ©Kristian de Winter
Deel dit artikel
Lees ook
Transportpionier Erik de Koeijer uit Yerseke plotseling overleden
22 oktober, 2026
Erik de Koeijer (68), eigenaar en jarenlang de drijvende kracht achter Kotra Logistics in Yerseke, is woensdag 21 oktober plotseling overleden. De ondernemer bouwde het bedrijf uit tot een internationaal familiebedrijf in de transport en logistiek.
Kamperland staat stil bij oorlogsslachtoffers
22 oktober, 2026
De oorlogsslachtoffers uit Kamperland worden maandag 2 november herdacht bij het oorlogsmonument in het dorp. Leerlingen van basisschool De Kamperschouw spelen een rol tijdens de jaarlijkse herdenking, waarbij ook kransen en bloemen worden gelegd.